独自の物流プラットフォームで業界に革新をもたらしているトランコム株式会社。なかでも、荷物を運んでほしい荷主と、輸送パートナーのトラックをマッチングさせる「求貨求車サービス」は、物流の効率化にとどまらず、CO₂排出量の削減など環境課題の解決にも大きく貢献している。激動の時代を乗り越え、同社を牽引してきた代表取締役社長 執行役員の神野裕弘氏に、現場で学んだマネジメントの原点から、事業に込めた思い、そして未来に向けた組織づくりの展望までをうかがった。
現場で学んだ「人の力」がすべての原点に
ーーまずは、貴社へ入社された経緯を教えてください。
神野裕弘：
弊社には1995年に入社しました。当時は売上高が70億円程度だったのですが、マニュアルに縛られず「自分の意志で取り組む」という主体性を重んじる経営スタイルを掲げていました。若いうちから自分で考え、決断し、物事を進められる環境は非常に面白そうだと感じ、この会社で挑戦することを決意したのです。入社後は物流現場に配属され、責任者としてトラックやリフトが稼働する拠点のマネジメントを任されました。
ーー20代で現場の責任者を経験されたことは、今の経営にどう生きているのでしょうか。
神野裕弘：
弊社の現場責任者は、当時も今も資金繰り以外のあらゆるマネジメントを一任されており、何事も自分で考える必要がありました。私自身、20代でその立場を任され、採用・育成から、トラックなどの設備投資、安全・品質管理や日々の営業活動に至るまで、手探りで進める毎日でしたね。そうした中で学んだのは、結局のところビジネスの根幹は「人」だということです。物流という労働集約型の現場では、従業員がいかにやる気を持って仕事に向き合ってくれるか、生き生きと働ける環境を整えられるかこそが、最も重要だと気づきました。
ーー現場のモチベーションを高めるために、当時どのようなことを意識されていましたか。
神野裕弘：
特別な魔法があるわけではなく、当たり前のことを徹底しました。できることはできる、できないことはできないと即答し、約束したことは必ず実行することです。そして、陰日向なく真面目に頑張っている人を評価し、ルールを守らない人には毅然と対応する。その分、利益が出たらしっかりと還元する。そうした誠実な向き合い方が現場の結束力を高め、結果的に会社全体の成長を支えることにつながっていったのだと、今振り返って強く実感しています。
「はこぶ」を創造する 環境課題の解決に向けた挑戦
ーー貴社の主力事業である「求貨求車サービス」は、どのような背景で生まれたのですか。
神野裕弘：
現在も全国に物流センターを構え、約1,300台の自社車両が稼働していますが、創業から1989年までは「愛知小型運輸」という社名で、純然たる運送会社として事業を展開していました。しかし、当時の経営陣には「自社で荷物を運ぶことにとどまらず、物流業界や社会全体の課題解決に広く貢献できる会社へと進化すべきだ」という強い思いがありました。
物流業界では荷物を届け終えたトラックが空車のまま車庫に戻る「空車回送」が常態化し、輸送効率の面で大きな課題を抱えています。そこで弊社は、輸送パートナー各社の空き車両に荷物を提供し、1台のトラックで往復輸送を成立させる仕組み「求貨求車サービス」を構築し、2000年頃から本格的にシステム化を進め、全国に展開していきました。現在では、配車を専門に担う「アジャスター」が600名在籍しており、弊社の売上高の約6割を占める中核事業へと成長しています。
ーーこのサービスが社会や業界に与える影響について、どのようにお考えですか。
神野裕弘：
「はこぶ」を創造するという弊社の使命の核にあるのは、社名をトランコムに変更した1989年頃から大事にしている「世の中のトラックの総台数を減らす」という考え方です。自社車両を保有しているからこそ、稼働率の向上がいかに事業の収益に直結するかを理解しています。だからこそ、空車回送をなくすことでパートナー企業の収益性を高め、同時に荷主企業にもコスト削減という価値を届ける仕組みを追求してきました。この効率化の追求は地球環境への配慮にもつながり、現在では年間約13万トンのCO2削減を実現しています。現場発の視点から物流の課題を解決し、持続可能な社会づくりに貢献できることが、私たちの誇りです。
自律した個の力が会社を牽引する、未来の組織づくり
ーー今後の事業展開や、組織の未来についてどのような展望をお持ちでしょうか。
神野裕弘：
これからも配車台数を積極的に増やし、より多くの困りごとを解決していくことが最大の目標です。そのためには、やはり「人」の力が欠かせません。自らの意志で考え、挑戦する仕事こそが、人を最も成長させるからです。言われたことをこなすだけではなく、新しい価値を生み出そうとする姿勢を大切にしていきたいですね。
ーー最後に、これから一緒に働く未来の仲間に向けたメッセージをお願いします。
神野裕弘：
弊社は、失敗を咎めず、挑戦する人を全力で応援する会社です。私自身、これまで自分で判断し、決断する機会を数多く任せてもらってきました。多くの失敗も経験しましたが、期待して仕事を任せてもらえたからこそ、そこから学んだプロセスすべてが、間違いなく今の自分の糧になっています。「こういうことをやってみたい」という強い意志を持つ人にとって、自己成長と会社の成長を共に実感できる最高の環境だといえるでしょう。弊社は、お客様に対する提案が単なるアイデアで終わらず、自分たちの手で実行までやり切れるという大きな面白さがあります。指示を待つのではなく、自ら考え、行動できる方と一緒に、物流の未来をより良くしていきたいですね。
編集後記
環境問題や人手不足など、物流業界を取り巻く課題は山積している。しかし神野社長の言葉からは、そうした逆境すらも「人の力」で乗り越えていけるという強い信念が伝わってきた。特に印象的だったのは、新入社員にも大きな裁量を与え、失敗を恐れず挑戦させるという徹底した人材育成の姿勢だ。空車を減らす求貨求車サービスで年間約13万トンのCO2削減を実現するなど、確かな実績を積み上げる同社。自律した個の力が集結するトランコムが、今後どのような革新を社会にもたらすのか、その未来が非常に楽しみである。
神野裕弘／愛知県名古屋市出身、1971年生まれ。1995年、トランコム株式会社に入社。入社後、貨物運送事業、ロジスティクスマネジメント事業、海外事業の責任者を歴任。2005年執行役員、2018年取締役専務執行役員を経て、2023年6月代表取締役社長 執行役員に就任。
